Grootte: | DN50-DN600 | Materiaal: | Roestvrij staal |
---|---|---|---|
Media: | Pulp en papier/ mijnbouw/ afvalwaterzuivering/ voedingsmiddelen en dranken/ chemische installaties/ | Certificaat: | ISO |
actuator: | Handwiel, Elektrisch, Pneumatisch (een- en dubbelwerkend), Ketenwiel, Hydraulisch | Verbinding: | Wafer, type beugel |
Hoog licht: | Handmatig mesklep,Sluiting van het hek van het mes |
Handmatig mesklepje, lugtype
Beschrijving
Dit mespoortklep is een eenrichtingsmespoortklep met motorkap. De volledig afgesloten carrosserie-motorkapstructuur zorgt voor nullekken van de mespoort naar de omgeving.Deze klep is zeer geschikt voor verontreinigde/gevaarlijke media voor de veiligheid van omringende.
Kenmerken
Dit type mespoortklep is een eenrichtingsmespoortklep met motorkap. De volledig afgesloten carrosserie-motorkapstructuur zorgt voor nullekken van de mespoort naar de omgeving.Deze klep is zeer geschikt voor verontreinigde/gevaarlijke media voor de veiligheid van omringende.
Technische gegevens
Afmetingen: Materiaal van de stoel:
DN 100 tot DN 600 Veerkrachtig: PTFE/RPTFE/PEEK/
(op aanvraag grotere diameters) DEVLON/NYLON
Actuator:
Handwiel, elektrisch, Bevel Gear,
Pneumatisch (een- en dubbelwerkend), ketenwiel,
Hydraulische
Vermogen om te reageren metalen:
DN 100 tot en met DN250,10 Bar NPS 2-10,150 psi Wolframcarbide/Satelliet/Ni60
DN 300 tot DN 450,7 Bar NPS 12-18,90 psiCertificaat:CE, ISO9001
DN 500 tot DN 600, 4 bar NPS 20-24,60 psi Geaccrediteerd
Standaard flensaansluiting:
EN1092 GB/T 9113
ASME B16.5 AS 2129/4087
JIS B2220 Andere op aanvraag
Toepassing:
Pulp en papier/ mijnbouw/ afvalwaterzuivering/ voedingsmiddelen en dranken/ chemische installaties/ energiecentrales/ staalindustrie/ enz.
Ontwerp kenmerk
Lichaam:
· In de buitekant voor de hekbevestiging gelegde leidende klauwen, in plaats van een groef, voorkomen een potentieel verstoppen van de klep en zorgen voor een strakker afdichting.De gids klauwen duwen ook de poort naar de stoel voor een strak afdichting in gesloten positie.
· Het integrale carrosserieontwerp zorgt voor een gemakkelijke montage en geen lekken.
· Volledige havenontwerp minimaliseert drukdaling en maximaliseert de stroomcapaciteit.
· PTFE-resiliente punten tegen hek elimineren metaalcontact tussen hek en behuizing.
Vervaardiging:
· De zijde-invoerstoel is vervangbaar, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd.
· De L-vormige stoelhouder sluit de stoel in de klep en bedekt de zijkant van de stoel om direct doorstromen te voorkomen.
GATE:
· Een geslepen mesrand zorgt voor een sterke snijspanning en een strakke afdichting.
· De dikte van de poort kan worden verhoogd om aan hogere druk te voldoen.
· Het hekoppervlak is aan beide zijden goed gepolijst om het dicht te houden en minder te verstoppen.
· Het hek is hardchroom bekleed voor een metalen afdichtingsklep.
STEM:
· De stam wordt bedekt om een lange levensduur van de stam te garanderen.
· Twee stuwkantoren minimaliseren het koppel voor de werking.
· Er is een vetnippel beschikbaar om het smeeren van het lager te vergemakkelijken.